Ottawa veut forcer le retour au travail des grévistes du CN. Photo: Bloomberg
Le gouvernement fédéral a déposé une loi spéciale aux Communes, lundi, pour mettre fin à la grève des ingénieurs de locomotive du Canadien National, conflit que la ministre du Travail, Rona Ambrose, a dit voir comme une menace à la difficile reprise économique.
La loi de retour au travail devrait être adoptée ces prochains jours. Elle prévoit que les questions en litige soient soumises à l'arbitrage.
Mme Ambrose a indiqué qu'elle aurait souhaitée "que les parties arrivent elles-mêmes à une entente afin de régler leur conflit de travail", qui a débuté samedi à 00h01. Toutefois, les négociations du week-end ayant échoué, il était nécessaire d'agir, a-t-elle expliqué.
"Ceci est plus qu'un simple différend entre le CN et la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC)", a déclaré Mme Ambrose par voie de communiqué.
"Ce conflit a de graves répercussions sur l'économie nationale, à un moment où le Canada récupère encore difficilement de la récession mondiale", a-t-elle ajouté.
Le CN et la CFTC ont travaillé avec des médiateurs fédéraux pendant des mois, mais ils ne sont pas parvenus à trouver un terrain d'entente.
Depuis que les 1700 cheminots du CN ont cessé le travail, des cadres du transporteur ferroviaire tentent de maintenir en service les trains de l'entreprise.
Le CN veut imposer une hausse salariale de 1,5 pour cent et augmenter les limites de kilométrage de ses ingénieurs.
Le syndicat estime que l'augmentation de 800 kilomètres de la limite de distance mensuelle parcourue, qui passerait à 6900 km, exigerait de certains employés qu'ils travaillent sept jours par semaine, en plus de se traduire par des mises à pied.
Le transporteur rétorque que cela n'est pas vrai. Il affirme que sous le nouveau régime, les ingénieurs de locomotive travailleraient entre 16 à 18 jours par mois, soit une légère hausse par rapporte à la charge de travail actuelle, de 15 à 17 jours.
Le CN explique que l'augmentation prévue n'est qu'une harmonisation avec la limite des chefs de train.
La ministre Ambrose a lancé un appel à tous les partis aux Communes pour faire adopter le plus tôt possible la loi déposée lundi.
Le titre du CN a perdu 34 cents à la Bourse de Toronto, lundi, pour clôturer à 55,30 $.
