Le jour où la pub traditionnelle est morte

Publié le 12/03/2013 à 09:37, mis à jour le 12/03/2013 à 09:37

Le jour où la pub traditionnelle est morte

Publié le 12/03/2013 à 09:37, mis à jour le 12/03/2013 à 09:37

Les amis peuvent commenter le trajet effectué. Photo: VW

BLOGUE. Que retiendra-t-on de 2013? Je peux d'ores et déjà vous le dire. L'année 2013 aura été marquée par un tournant historique dans le milieu de la publicité et des communications, avec la mort de la pub dite traditionnelle! Rien de moins.

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Une mort datée : le dimanche 10 mars 2013. Une mort localisée : à Austin (Texas), à l'occasion du festival South by SouthWest (SXSW), auquel se ruent tous les ans des milliers de créatifs geeks venus des quatre coins de la planète. Une mort – curieusement – encore passée quasi-inaperçue.

Est-ce que j'exagère? Pas du tout. Laissez-moi vous en convaincre en vous expliquant ce qui vient de se produire… Google a présenté, sans tambour ni trompette, une nouvelle application, dénommée SmileAge. Une application? Eh oui, une simple application, comme il s'en fait des milliers chaque jour, pas de quoi a priori fouetter un chat (ce qui explique d'ailleurs pourquoi cette annonce n'a guère suscité l'intérêt des médias, à ce jour). Et pourtant, cette application est une véritable petite révolution publicitaire.

SmileAge est une application concoctée par Google spécialement pour Volkswagen, en collaboration avec son agence de publicité attitrée, Deutsch L.A. Elle vise à égayer les trajets en voiture, de manière très simple : l'application diffuse sur le réseau social Google+ certaines données sur le trajet (routes prises, vitesse,…) ainsi que les éléments marquants de celui-ci, selon le conducteur et les passagers. Des éléments marquants comme des photos ou des vidéos pris en chemin, ou encore des "punches", l'équivalent des "pokes", qui s'inscrivent à chaque fois que la voiture croise une autre voiture branchée sur SmileAge.

L'application mesure le fun factor de chaque trajet, à l'aide d'une unité dénommée smileage. Par exemple, quand on met une photo en ligne, ça nous fait gagner des points, et quand les amis commentent cette même photo, ça nous en ajoute davantage. Une fois le trajet terminé, on a le compte final. Et on peut, bien entendu, revivre en ligne tout le trajet et ses moments marquants sur la page Google+ du conducteur.

«L'idée de cette application est venue d'une étude récente qui montrait que chaque jour 144 millions d'Américains passent en moyenne 52 minutes dans leur voiture, et que 76% d'entre eux le font seuls. Nous avons eu l'intuition que ces personnes seules aimeraient pouvoir interagir avec les autres, que ce soit les autres conducteurs ou les amis», dit Aman Govil, chef de projet, d'Art Copy & Code, une toute nouvelle unité de Google.

À propos de ce blogue

EN TÊTE est le blogue management d'Olivier Schmouker. Sa mission : aider chacun à s'épanouir dans son travail. Olivier Schmouker est chroniqueur pour le journal Les affaires, conférencier et auteur du bestseller «Le Cheval et l'Äne au bureau» (Éd. Transcontinental), qui montre comment combiner plaisir et performance au travail. Il a été le rédacteur en chef du magazine Premium, la référence au management au Québec.

Olivier Schmouker

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