Le Canadien National inaugurera ce printemps un nouveau châssis qui devrait lui permettre de réduire de huit à dix pour cent la consommation de carburant de ses activités de transport par camion de conteneurs en provenance et à destination de ses terminaux intermodaux.
Le nouveau châssis a été développé en collaboration avec un fournisseur canadien et sera utilisé dès le mois d'avril en Ontario, a indiqué lundi le transporteur ferroviaire dans un communiqué.
Le châssis, plus léger, offre entre autres une plus faible résistance sur les pneus, des économies de carburant et engendre de plus faibles émissions de gaz à effet de serre, a précisé le CN (TSX:CNR).
Le CN avait déjà développé l'an dernier un nouveau conteneur isolé plus écologique, a rappelé le vice-président exécutif et chef du marketing du CN, Jean-Jacques Ruest. Le transporteur prévoit commencer prochainement la mise à l'essai de grues à conteneurs hybrides ainsi que l'utilisation de tracteurs hybrides dans les terminaux et de génératrices à haut rendement énergétique.
L'action du CN prenait lundi midi cinq cents à la Bourse de Toronto, pour se transiger à 67,03 $.
