Pour la première fois en 10 ans, le plastique neuf coûte moins cher que le plastique recyclé... (Photo: 123RF)
De cette honte de prendre l'avion qui freine la croissance de l'industrie aérienne à ce berceau développé par Ford pour les bébés difficiles, voici 10 nouvelles parues cette semaine à (re)découvrir.
1- Apple songe à un tarif d’abonnement unifié pour ses divers services. Cupertino serait en discussion avec plusieurs studios américains afin de créer un abonnement unifié moins cher donnant accès à Apple TV+ et Apple Music. L’approche, qui serait sans doute bien accueillie des consommateurs, fait tiquer quelques gros joueurs de l’industrie musicale, qui craignent de voir leurs revenus provenant des services à la demande chuter, en conséquence d’un tel geste, raconte le Financial Times.
2- L’économie québécoise est apparemment pas mal plus solide qu’on peut le croire. Les craintes d’un ralentissement économique, voire d’une récession planent sur l’économie mondiale depuis des mois, en raison notamment des manœuvres commerciales du président américain et de l’essoufflement des consommateurs chinois. Mais tout ça ne semble pas trop affecter le secteur québécois de la construction, un rouage important de l’économie de la province, qui vient de connaître son meilleur début d’année depuis 2010. Dans un rapport paru hier, l’APCHQ compte 21 081 mises en chantier dans les agglomérations comptant 10 000 habitants ou plus, une hausse de 9% sur un an. Tout n’est pas rose pour autant. «Pendant que la construction de logements locatifs connaît une forte poussée, les mises en chantier de logements destinés aux propriétaires (unifamiliales et copropriétés) ralentissent », analyse Paul Cardinal, porte-parole de l’organisme.
3- Pour la première fois en 10 ans, le plastique neuf coûte moins cher que le plastique recyclé. Si vous vous inquiétez du niveau élevé de la pollution par le plastique, vous ne serez pas contents d’apprendre que pour la première fois en plus de 10 ans, cette année, la production de polyéthylène téréphtalate tout neuf (PET) coûte moins cher que s’il est recyclé. C’est un problème, car les grands utilisateurs de plastique, comme Coca-Cola ou Pepsi, ont pris l’engagement de ne plus utiliser de plastique neuf, sans indiquer si le coût des matériaux jouerait dans la balance, indique Bloomberg.
4- La honte de prendre l’avion existe et elle va freiner la croissance de l’industrie aérienne. Le niveau élevé d’émissions polluantes générées par les lignes aériennes provoque chez plusieurs une crainte de voyager en avion, phénomène appelé «flygskam», en suédois, littéralement, la «honte de voler». Et ce n’est pas un phénomène isolé. La firme UBS estime, après avoir interrogé 6000 personnes d’un peu partout sur la planète, qu’au moins 20% des gens ont changé leurs plans de voyages au moins une fois en raison de ce souci de réduire leur empreinte environnementale. Alors plutôt que de tabler sur une croissance annuelle de 5%, le secteur pourrait avoir à se contenter d’une hausse annuelle ne dépassant pas 1,5%, résume BFMTV.
5- Et si on donnait une chance au la monnaie Libra de Facebook? Les appréhensions face à la monnaie numérique de Facebook sont-elles fondées? Il n’y a pas si longtemps, on voyait d’un bon œil l’arrivée de technologies promettant une révolution complète du marché. On n’a qu’à penser au iPhone, ou à Alexa, d’Apple et Amazon. Mais un pessimisme, sinon une méfiance se sont installés, depuis. Si bien que Libra, défendue par Mark Zuckerberg et devant être lancée d’ici 2021, pourrait ne pas voir le jour avant 2023, avertit Brad Garlinghouse, PDG de Ripple, lui-même un promoteur de cryptomonnaie, sur Fortune.
6- Ford a créé un berceau pour les bébés difficiles. Pour les bébés qui ont de la misère à trouver le sommeil, une balade en voiture est souvent une solution qui fait des miracles. Mais pour éviter d’avoir à prendre la voiture à tous les coups, Ford a cru bon développer un berceau qui reproduit l’ambiance d’un habitacle d’automobile. Il suffisait d’y penser.
7- La Chine et le Japon auront des ascenseurs pour l’espace au plus tard en 2050. Des sociétés chinoises et japonaises s’affairent à mettre en place des ascenseurs spatiaux capables d’envoyer des marchandises en orbite à une fraction de ce qu’il en coûte actuellement. Selon les experts, la technologie actuelle serait suffisante pour créer de telles infrastructures, qu’elles partent du sol terrestre ou même de la Lune. Reste seulement à déterminer comment on peut construire de tels appareils, raconte Business Insider.
8- Visiteriez-vous plus souvent le dentiste s’il vous laissait regarder Netflix? Il semble que comme les taxis et la livraison de repas, les dentistes soient un secteur promis à une révolution imminente. En tout cas, quelques start-up aux poches profondes tentent actuellement de rendre les visites chez le dentiste plus attrayantes et plus relaxantes. Musique et ambiance décontractées, écouteurs Bose insonorisants, tout y est… incluant un écran au plafond pour visionner la série de votre choix sur Netflix tandis qu’on prend soin de votre dentition, énumère Fast Company.
9- Voici comment électrifier votre propre vélo pour pas cher. Si vous souhaitez faire plus de vélo, sans avoir à forcer davantage, la société Swytch a une suggestion pour vous.
10- Tesla achète en douce un spécialiste canadien de la fabrication de batteries. Décidément, Tesla aime de plus en plus le Canada… En plus d’avoir une entente dans le développement de batteries de prochaine génération avec l’Université Dalhousie, le groupe californien a tout récemment mis la main sur Hibar Systems, de Richmond Hill, en Ontario. Sa spécialité est cruciale pour l’électrification du transport, puisqu’elle conçoit des systèmes d’assemblage rapides et automatisés pour des batteries destinées à un usage automobile, raconte le Financial Post.
Sources: Fast Company, Business Insider, Fortune, BFMTV, Blommberg, Financial Time, Financial Post.
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NDLR: L'article des «10 Choses à savoir» reste un exercice de revue de presse. Les avis et opinions qui y sont rapportés ne reflètent pas nécessairement ceux et celles de la rédaction de Les Affaires.
