M. Toyoda s'est attaché à montrer qu'il était sincère et prêt à corriger les erreurs de son entreprise. Photo : Bloomberg
Le président de Toyota, Akio Toyoda, comparaît actuellement devant une commission du Congrès américain.
Sous pression pour redorer le blason de son entreprise, Akio Toyoda, a présenté des excuses, après les problèmes de sécurité qui ont entraîné le rappel de 8,5 millions de véhicules de la marque dans le monde.
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"Je suis profondément désolé de tout accident que les conducteurs de Toyota ont pu rencontrer", a déclaré le petit-fils du fondateur de Toyota, après avoir prêté serment devant le Congrès.
M. Toyoda a par ailleurs déclaré "être absolument certain" que les problèmes d'accélération soudaine affectant des modèles du constructeur n'étaient pas liés au système électronique comme l'affirmaient certains experts en sécurité.
"Nous partageons entièrement les informations dont nous disposons avec les autorités", a-t-il précisé.
"Mon nom est sur chaque voiture. Je vous fais la promesse que Toyota travaillera énergiquement et sans relâche pour retrouver la confiance de nos clients", a ajouté M. Toyoda.
Yoshima Inaba, le pdg de Toyota Amérique du nord, l'accompagnait lors de cette audition.
"Nous nous engageons non seulement à réparer les véhicules en circulation et à assurer qu'ils soient sûrs, mais également à rendre nos nouveaux véhicules meilleurs et même plus fiables en donnant encore davantage la priorité à nos consommateurs", a-t-il déclaré.
Le Congrès américain a ouvert mardi deux jours d'auditions sur les problèmes d'accélération soudaine affectant des modèles du constructeur.
Interrogé par la sous-commission d'enquête de la commission du Commerce et de l'Energie de la Chambre des représentants, le pdg de la filiale américaine de Toyota, James Lentz, a notamment déclaré que les rappels massifs des véhicules de la marque pourraient ne pas résoudre "totalement" les problèmes d'accélération. Il a également présenté à plusieurs reprises des excuses.
