La nouvelle usine du canton de Brownstown, à environ 24 km au sud de Detroit, recevra des batteries de la sud-coréenne LG Chem et les mariera à d'autres composants faisant partie des blocs destinés à l'alimentation électrique de la Chevrolet Volt.
GM n'a pas encore confirmé la nouvelle.
La Volt, qui devrait apparaître dans les salles de montre en novembre 2010, pourra rouler environ 64 km sans une goutte d'essence. Elle sera munie d'un petit moteur à essence qui assurera sa mobilité par la suite.