À surveiller: BCE, Air Canada et Boralex

Publié le 27/09/2023 à 10:04

À surveiller: BCE, Air Canada et Boralex

Publié le 27/09/2023 à 10:04

Par Denis Lalonde

Air Canada (AC, 19,12$) : importante commande de 18 appareils B787-10

Le transporteur aérien Air Canada a annoncé lundi une commande de 18 appareils Boeing Dreamliner 787-10 et des options pour l’achat de 12 avions supplémentaires. Les livraisons de ces appareils devraient s’amorcer au quatrième trimestre de 2025 et se poursuivre jusqu’au premier trimestre de 2027.

«Le B787-10 est le plus gros appareil de sa catégorie et peut asseoir jusqu’à 330 passagers», note l’analyste Chris Murray, d’ATB Capital Markets.

Ce dernier soutient que le transporteur aérien utilise déjà 30 appareils B787-9, en plus de huit B787-8, sans oublier que deux appareils B787-9 doivent être livrés d’ici la fin de 2024. «Les nouveaux appareils permettront à Air Canada d’augmenter son efficacité tout en réduisant ses coûts en carburant», dit-il.

L’analyste soutient que la commande s’inscrit dans la continuité pour Air Canada, puisque la direction de l’entreprise veut augmenter sa capacité tout en réduisant ses dépenses, alors que les livraisons d’appareils A220 sont en cours et que celles des 28 Airbus A320XLR devraient s’amorcer en 2025.

«La société a aussi annoncé qu’elle avait annulé une commande pour deux avions-cargos Boeing 777, décision que nous jugeons prudente étant donné la normalisation de l’industrie du transport de marchandises et qu’il en coûte plus cher d’opérer ces appareils que ceux qui sont destinés au transport de passagers», écrit-il.

Chris Murray précise qu’Air Canada possèdera une flotte de sept avions-cargos Boeing B767-300 d’ici la fin de 2024.

Selon lui, la commande de jusqu’à 30 appareils constitue une «utilisation prudente» du capital de l’entreprise et viendra appuyer sa croissance internationale, tout en améliorant le rendement sur le capital investi dans le secteur du transport de marchandises.

Il réitère sa recommandation de «surperformance» sur le titre d’Air Canada, de même que son cours cible sur un an de 38$.

 

 

Boralex (BLX, 31,14$) : souffler la concurrence

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