À ce jour, l'aide versée par Washington à GM et à Chrysler s'élève à 14,2 et à 4 milliards de dollars américains, respectivement - hormis des programmes comme les fonds de roulement à court terme. Reste à voir si cela sera suffisant pour GM : la probabilité que le constructeur automobile dépose son bilan est de plus en plus élevée. GM pourrait être poussé à une faillite partielle : certains éléments rentables seraient conservés dans une nouvelle entreprise, tandis que le reste disparaîtrait. F.N.
GM renfloué en pure perte ?
Publié le 18/04/2009 à 00:00
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