De passage à Derby, où se trouve le siège de Bombardier Transport UK, M. Brown a indiqué que la multinationale québécoise était "bien positionnée" pour construire un futur train rapide ("bullet train"), selon des propos rapportés par le site Web du journal Derby Evening Telegraph.
Le projet de 20 milliards de livres sterling (36,2 milliards $), qui s'étalerait sur une dizaine d'années, vise à réduire les temps de parcours entre les villes de Londres, Birmingham, Manchester, Leeds et Glasgow. Le gouvernement y voit également une façon de contribuer à la relance de l'économie.
Il faut dire que Bombardier est le seul constructeur de matériel roulant qui possède des installations substantielles au Royaume-Uni.
Londres doit publier plus tard cette année une étude de faisabilité sur le train rapide.
Gordon Brown a par ailleurs tenu à dire, mercredi, qu'il s'attendait à ce que Bombardier récolte "un grand succès" lors des appels d'offres déjà lancés.
L'un d'entre eux prévoit la construction, au coût de 300 millions de livres (543 millions $), de 200 trains. Un consortium réunissant Bombardier et l'allemand Siemens compte aussi présenter une soumission pour l'Intercity Express Programme, qui mettra en place la prochaine génération de trains interurbains britanniques.
Bientôt un gros contrat ferroviaire pour Bombardier ?
Publié le 07/01/2009 à 00:00
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