"Le climat est favorable aux trains". Le slogan de Bombardier fait directement référence à la question des changements climatiques, qui fait ressortir le train comme une option écologique. La filiale Transport de l'entreprise québécoise, basée en Allemagne, a dévoilé aujourd'hui dix produits et technologies ECO4 dans le cadre d'InnoTrans, le plus grand salon mondial de l'industrie ferroviaire. Parmi ces "technologies écoactives", le système d'aide au conducteur Bombardier EBI Drive 50 permettrait d'économiser jusqu'à 15 % de l'énergie de traction en assistant le conducteur grâce à des informations sur la vitesse et la force de traction. L'outil de simulation EnergGplan permet de simuler la consommation d'énergie de systèmes de transport complets. Ainsi, on peut évaluer les performances de la flotte, les profils de vitesse des trains, les flux de charge du système de fourniture et de distribution de l'électricité, les effets des dispositifs de stockage d'énergie à bord et sur le bord des voies, ainsi que les horaires et les trajets des trains. Cet outil,"de loin l'outil informatique d'optimisation de l'énergie le plus moderne du secteur" dixit Bombardier, permettrait de réduire la consommation d'énergie de 20 %. Un nouveau système de freinage mis au point par Bombardier récupère l'énergie chaque fois que le train freine, et la réutilise lors de l'accélération ou du fonctionnement normal du train. Appliqué aux véhicules ferroviaires légers, ce système permet une conservation énergétique pouvant atteindre 30 %, selon Bombardier Transport. Pour aller plus loin : http://www.marketwire.com/mw/release.do?id=902438?=F5 Communiqué de Bombardier
Les nouvelles "technologies écoactives" de Bombardier Transport
Publié le 22/09/2008 à 15:43
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