«C’est insensé, dit-il, qu’un client doive prendre congé du travail pour faire faire son changement d’huile. S’il ne peut aller chez son concessionnaire la fin de semaine, c’est chez Canadian Tire qu’il risquera d’acheter ses pneus.»
Selon lui, les concessionnaires d’aujourd’hui ne se battent plus seulement contre les détaillants de voitures d’occasion. Les vendeurs de piscines ou de systèmes de cinéma maison, sont autant de domaines qui ont profité de la fermeture des concessionnaires automobiles les fins de semaine.
«On ne peut plus dire, comme il y a vingt ans, que nos ventes n’augmenteront pas en ouvrant sept jours plutôt que cinq. Ce n’est plus vrai. Car si nous ne sommes pas ouverts le week-end, la plupart des clients se trouvent autre chose à acheter, quitte à reporter l’achat d’une nouvelle voiture à l’année suivante.»
En 2012, Ford a vendu 276 000 véhicules au Canada, dont 46 600 au Québec. Si les chiffres au Québec sont comparables à l’année dernière, ailleurs au pays, les ventes de Ford ont grimpé de 2% par rapport à 2011.
À 14 heures, le 17 janvier, l'action de Ford Motor se négociait à 14,21$, en baisse de 0,02$ ou 0,11%. Depuis un an, l'action de Ford a progressé de 2,18$ ou de 18,11%.
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