Singapour: Bombardier veut conquérir l'Asie

Publié le 02/02/2010 à 13:05

Singapour: Bombardier veut conquérir l'Asie

Publié le 02/02/2010 à 13:05

Bombardier Aéronautique fait partie de la fête au Changi Exhibition Centre. Photo : DR

Bombardier entend profiter du Salon international de l’aviation de Singapour, qui débute aujourd’hui pour courtiser la zone Asie-Pacifique.

Ce marché est devenu, et de loin, le plus important de la planète, tant pour les transporteurs aérien que les manufacturiers d’avions, comme Airbus, Boeing, Embraer et Bombardier.

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Bombardier Aéronautique sera donc sur place, au Changi Exhibition Centre, durant toute la durée du salon pour tenter de mettre en valeur quatre de ses avions et informer les éventuels clients des progrès relatifs au nouvel avion de ligne à couloir unique CSeries de 110 à 130 places.

Le biturbopropulseur de ligne Q400 NextGen et les biréacteurs d’affaires Learjet 60XR, Challenger 850 et Global Express XRS seront présentés en exposition statique.

2500 livraisons en 20 ans

Ces dernières années, Bombardier Aéronautique a considérablement développé ses activités au sein de la région Asie-Pacifique, autant dans le secteur de l’aviation commerciale que dans celui de l’aviation d’affaires. Elle possède des bureaux de vente d’avions d’affaires et d’avions régionaux à Beijing et à Hong Kong.

« L’Asie-Pacifique est un marché dynamique qui profite d’une croissance continue ces dernières années, explique David Dixon, vice-président, Ventes, Asie-Pacifique, Avions d'affaires de Bombardier. Le salon aéronautique de Singapour nous donne l’occasion de renforcer notre présence déjà bien établie au sein de la région et de rencontrer notre clientèle en pleine croissance. »

Selon les prévisions de Bombardier pour le marché des avions d’affaires, 1 030 livraisons d’appareils devraient avoir lieu en Asie pendant les années 2009 à 2018, tandis que pour le marché des avions commerciaux, 1 550 livraisons d’appareils de 20 à 149 places devraient avoir lieu dans la région Asie-Pacifique (en excluant la République populaire de Chine) pendant les années 2009 à 2028.

La demande d’avions commerciaux favorisera le segment des 100 à 149 places pour lequel Bombardier produit sa gamme d’avions CSeries.

L'action de Bombardier a clôturé la journée à 5,49$CA, en hausse de 6,19%, à la Bourse de Toronto.  

Dernière transaction : 02 févr. 2010, 16 h 38 HNE
Dernier :  5,490$ CA Variation nette : 0,320 $ CA Variation : %  6,19 %

 

 

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