Habituellement en tête, GM se retrouve en troisième place du marché canadien en ce qui a trait aux ventes mensuelles, derrière les filiales canadiennes de Chrysler et Ford.
Dans l'ensemble, les ventes canadiennes d'automobiles ont baissé de 29,9 pour cent par rapport à celles de février 2008, pour s'établir à 40 786, tandis que celles de véhicules utilitaires légers _ camionnettes, véhicules utilitaires sport et fourgonnettes _ ont baissé de 25,2 pour cent, à 39 444 unités vendues, selon les données de l'industrie compilées par la firme DesRosiers Automotive Consultants.
Le nombre total de véhicules légers vendus le mois dernier, soit 80 230, a en fait été légèrement plus élevé que celui enregistré en janvier, alors que 76 900 unités ont été vendues. L'analyste Dennis DesRosiers a de plus rappelé que le mois de février 2008 avait été marqué par des ventes record, ce qui exagère la différence observée d'une année à l'autre.
Tandis que les ventes canadiennes de GM plongeaient à 11 381 unités le mois dernier, contre 26 309 un an plus tôt, Chrysler a pris la tête du marché avec 11 923 véhicules écoulés, en baisse de 27 pour cent par rapport à février 2008.
Ford a pris la deuxième position avec 11 854 ventes, en recul de 15,4 pour cent par rapport à celles d'il y a un an.
Toyota a subi une chute de 26 pour cent de ses ventes, à 9421 unités, tandis que Honda voyait les siennes dégringoler de 43 pour cent, à 6912. L'une et l'autre de ces entreprises japonaises comptent d'importantes usines de montage en Ontario, tout comme les trois grands constructeurs de Detroit.
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