Une retraite bien méritée

Offert par Les Affaires


Édition du 21 Mai 2016

Une retraite bien méritée

Offert par Les Affaires


Édition du 21 Mai 2016

Land Rover a particulièrement bien réussi à moderniser sa gamme de véhicules utilitaires sport : les Range Rover Evoque et Range Rover Sport sont très avancés technologiquement et plus confortables que bien des berlines.

Par contre, tous leurs produits ne sont pas aussi modernes. Le vénérable Land Rover LR4 est toujours offert, et il s’agit actuellement du plus vieux véhicule de la marque, puisque sa plateforme date déjà de 2004.

Visuellement, le LR4 trahit son âge. Il est aussi carré qu’un bâtiment, et ses énormes blocs optiques rappellent l’ancienne génération du Range Rover. En revanche, ses flancs à la verticale et son toit élevé lui donnent un avantage non négligeable : la visibilité à bord est l’une des meilleures parmi les véhicules neufs.

L’habitacle est d’excellente facture, et il est impossible d’y trouver une seule pièce de plastique bon marché. Même constat pour les sièges : le cuir est lisse et bien épais, et on peut y rester assis pendant plusieurs heures sans ressentir le moindre inconfort. Le seul défaut dans l’habitacle du LR4 est le système d’infodivertissement, car la marque anglaise n’a pas encore réussi à concevoir un logiciel convivial.

Il faut conduire un LR4 pour comprendre sa dualité : Land Rover l’a doté de nombreuses technologies modernes, ce qui ne fait pas oublier l’âge du véhicule. Sa suspension pneumatique absorbe les trous sans faille ; toutefois, lorsqu’on change de direction, son poids significatif le fait tanguer d’un côté et de l’autre. La direction est bien dosée et suffisamment assistée, malgré l’importante zone morte au centre (ce qui, en rendant le véhicule plus posé, est bien pratique en conduite hors route). Son V6 suralimenté de 3,0 litres produit 340 chevaux.

Le Land Rover LR4 sera bientôt remplacé ; son successeur sera non seulement plus moderne, mais aussi mieux adapté au monde actuel. Ceux qui voulaient un camion pur et dur s’ennuieront toutefois du LR4. 

Prix : 59 990 $ et plus

Sortie : actuellement offert

À lire aussi :
> Les voitures de luxe sortent des sentiers battus
> Les nouveautés automobiles


image

DevOps

Mercredi 11 septembre


image

Gestion du changement

Mardi 17 septembre


image

Gestion de l’innovation

Mercredi 18 septembre


image

Usine 4.0

Mardi 24 septembre


image

Marché du cannabis

Mercredi 23 octobre


image

Service à la clientèle

Mercredi 23 octobre


image

Communication interne

Mardi 26 novembre


image

Gestion de la formation

Mardi 03 décembre


image

Marché de l'habitation

Mercredi 04 décembre


image

Sommet énergie

Mardi 21 janvier


image

Santé psychologique

Mercredi 22 janvier


image

Contrats publics

Mardi 28 janvier

À la une

Bourse: un peu d'espoir, avant la grande rentrée

BLOGUE. En septembre, la Fed et la BCE donneront un autre coup de pouce monétaire à l'économie.

Hong Kong : vers un pays, un système

16/08/2019 | François Normand

ANALYSE - Le mouvement pro-démocratie à Hong Kong est voué à l'échec à long terme. Voici pourquoi.

À surveiller: les titres qui ont retenu votre attention

17/08/2019 | lesaffaires.com

Que faire les titres d'Industries Lassonde, Couche-Tard et Metro? (Re)voici quelques recommandations d'analystes.