Bombardier atteint la cible des analystes

Publié le 01/03/2012 à 08:11, mis à jour le 01/03/2012 à 08:15

Bombardier atteint la cible des analystes

Publié le 01/03/2012 à 08:11, mis à jour le 01/03/2012 à 08:15

Par Mathieu Lavallée

Photo : Bloomberg

Bombardier a atteint la cible des analystes au quatrième trimestre de son exercice 2011 selon les résultats publiés ce jeudi.

Le bénéfice net s’est élevé à 214 millions $ US, ou 12 cents par action, contre 295 millions $, ou 16 cents par action au même trimestre l’an dernier.

Les analystes sondés par Bloomberg anticipaient d'ailleurs un bénéfice par action de 11,7 cents.

N.B. : LesAffaires.com a initialement écrit que Bombardier ratait la cible des analystes quant au bénéfice par action en se référant accidentellement aux prévisions des analystes sondés par Bloomberg pour le quatrième trimestre 2012, qui sont présentement de 15,4 cents par action. Toutes nos excuses pour la confusion.

Les revenus consolidés du trimestre ont été de 4,3 milliards $, contre 5,6 milliards $ un an plus tôt. La marge de profit avant impôts et immobilisations est demeurée quasi stable, passant de 6,7 à 6,6 % des revenus.

Bombardier Aéronautique a vu ses revenus trimestriels glisser de 3,1 milliards $ au quatrième trimestre 2010, à 2 milliards $ US au quatrième trimestre 2011.

Chez Bombardier Transport, les revenus trimestriels ont baissé de 2,5 à 2,3 milliards $ au quatrième trimestre.

Pour l’ensemble de l’exercice 2011, les revenus consolidés ont augmenté de 17,9 à 18,3 milliards $, faisant passer le bénéfice net à 837 millions $, contre 775 millions $ pour l’année 2010.

« Chez [Bombardier] Aéronautique, nous avons traversé une autre année exigeante, avec compétence et efficacité. Nous avons maintenu notre rentabilité, accru notre niveau de commandes nettes, augmenté notre carnet de commandes et encore amélioré notre leadership sur le marché des avions d'affaires, et nous avons continué d'investir dans plusieurs nouveaux programmes, tout en faisant face aux défis du secteur des avions régionaux », a commenté Pierre Beaudoin, président et chef de la direction de Bombardier.

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