Desjardins augmente ses excédents

Publié le 08/08/2013 à 14:08, mis à jour le 08/08/2013 à 14:09

Desjardins augmente ses excédents

Publié le 08/08/2013 à 14:08, mis à jour le 08/08/2013 à 14:09

Par La Presse Canadienne

Le Mouvement Desjardins a affiché au deuxième trimestre des excédents avant ristournes aux membres de 387 millions $, en hausse par rapport à 380 millions $ pour le trimestre correspondant de 2012. Le rendement des capitaux propres a reculé, passant de 10,9 pour cent, à 9,4 pour cent.

Ses revenus d'exploitation au trimestre terminé le 30 juin ont été de 2,94 millions $, en hausse comparativement à 2,84 millions $ un an plus tôt.

La présidente et chef de la direction, Monique Leroux, a fait valoir que tous les secteurs d'affaires, et particulièrement celui de Gestion de patrimoine et Assurance de personnes, ont enregistré des excédents à la hausse au cours de ce deuxième trimestre de 2013.

Le Mouvement Desjardins a aussi souligné que le revenu net d'intérêts est demeuré stable à 953 millions $, malgré les faibles taux d'intérêt et la "forte concurrence" dans le marché, qui a amené selon le groupe une compression des marges.

La croissance des affaires liées aux activités d'assurance a généré une augmentation de 45 millions $, ou de 3,5 pour cent, des primes nettes qui atteignent 1,34 milliard $, a-t-on précisé.

Au 30 juin 2013, l'actif total du Mouvement Desjardins atteint 204,8 milliards $, en hausse de 7,9 milliards $, ou de 4 pour cent, depuis le 31 décembre 2012. Ainsi, la demande de crédit est demeurée "soutenue", tel que le reflète la progression du portefeuille de prêts au cours du trimestre, a soutenu Desjardins.

À la une

Pourquoi les tensions commerciales entre Pékin et Washington font leur grand retour?

EXPERT INVITÉ. Le but, on le comprend bien, n’est pas seulement économique, mais aussi politique.

Washington augmente ses droits de douane sur 18G$US de produits chinois

Mis à jour à 11:03 | AFP

L'augmentation marquée des droits de douane appliqués équivaut à 18 milliards de dollars américains de produit chinois.

C'est quoi le problème avec le transport au Québec?

EXPERT INVITÉ. «La solution se trouve peut-être dans une collaboration publique/privée.»