Mégaprojets d'infrastructures à Hong-Kong

Publié le 27/03/2010 à 00:00

Mégaprojets d'infrastructures à Hong-Kong

Publié le 27/03/2010 à 00:00

Pas une semaine ne passe sans que les médias rapportent d'importants projets d'infrastructures en Chine continentale, où les régions urbaines de l'est du pays connaissent un boom économique important. Mais elles ne sont pas les seules : la région administrative de Hong-Kong est elle aussi riche de mégaprojets.

Trois d'entre eux retiennent l'attention : la construction d'un pont de 30 kilomètres qui reliera Hong-Kong à Macau; une nouvelle ligne ferroviaire qui fera le lien entre l'ancienne colonie britannique et le réseau de train rapide de la Chine, dans la région voisine du Guandong; le développement d'un quartier consacré aux arts et à la culture dans le disctrict branché de Kowloon, à Hong-Kong.

Même si beaucoup de sociétés sont déjà engagées dans ces projets, les entreprises canadiennes peuvent encore y décrocher des contrats, estime Charles Ng, le directeur général d'Invest Hong-Kong, une société d'État dont la mission est d'attirer des investisseurs étrangers.

" Tout vient de commencer. Il y a des occasions de participer à ces projets actuellement ", dit le dirigeant de l'organisme, récemment de passage à Montréal pour faire la promotion de Hong-Kong, et ce, en français.

Bien entendu, les occasions d'affaires dépendent des champs d'expertise des entreprises canadiennes intéressées par ces trois projets, précise le patron d'Invest Hong-Kong, des champs multiples, compte tenu de la nature des projets :

DES INVESTISSEMENTS DE PLUS DE 10 MILLIARDS DE DOLLARS CANADIENS

Portion hongkongaise du projet de train express Guangzhou-Shenzhen-Hong-Kong

Construction d'un lien ferroviaire sous-terrain entre Hong-Kong et Shenzhen, une ville limitrophe de l'ancienne colonie britannique, située à moins de 40 kilomètres du centre-ville de Hong-Kong;

> Le Mass Transit Railway Corporation est responsable de ce projet;

> Le coût du projet est estimé à environ 67 milliards de dollars de Hong-Kong, ou 8,8 milliards de dollars canadiens (G$ CA);

> La construction devrait débuter cette année et les travaux devraient se terminer en 2015.

Pont de 30 kilomètres reliant Hong-Kong à Macau

On veut bâtir un pont de 29,6 kilomètres - celui de la Confédération au Canada fait 12,9 km - reliant Hong-Kong à la ville de Macau, le " Las Vegas de l'Asie ". Le pont emjambera le delta de la rivière des Perles, et comprendra un tunnel pour permettre le passage des bateaux;

> Le Highways Department est responsable de ce projet;

> Le coût final du projet n'a pas encore été estimé;

> La construction devrait débuter en 2011, et les travaux devraient se terminer en 2015-2016.

Investissement dans le West Kowloon Cultural District

On construira 15 avenues des arts et au moins trois hectares (30 000 mètres carrés) de places publiques. On veut également développer le réseau d'institutions culturelles, comme les musées.

> Le West Kowloon Cultural District Authority est responsable de ce projet;

> Le coût du projet est estimé à 21,6 milliards de dollars de Hong-Kong, ou 2,8 G$ CA;

> Le début de la construction n'a pas encore été déterminé.

francois.normand@transcontinental.ca

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