L'accroissement marqué du nombre de liaisons offertes par Air Canada et par WestJet entre les villes de Montréal, Ottawa et Toronto a eu pour effet de faire chuter les tarifs aériens offerts entre Montréal et Toronto ces derniers mois, soutient une étude menée par Cameron Doerksen, de la Financière Banque Nationale.
La prochaine bataille des tarifs (à l'avantage des consommateurs) aura lieu entre Toronto et New York, la plus importante liaison entre le Canada et les États-Unis, prévoit l'analyste. Depuis le début de juin, WestJet offre huit vols par jour entre les aéroports Pearson et LaGuardia. Porter a réagi en augmentant son nombre de liaisons vers l'aéroport Newark, et Air Canada a fait de même avec ses liaisons vers les aéroports JFK et LaGuardia. Sans compter que depuis décembre, l'américaine United-Continental a deux liaisons quotidiennes de plus entre ces deux villes.
