Le dirigeant du plus important transporteur ferroviaire du Canada estime que les wagons pétroliers doivent être modifiés afin d'éviter une autre tragédie telle que l'explosion mortelle survenue au cours de l'été à Lac-Mégantic.
Claude Mongeau, président et chef de la direction du Canadien National, a affirmé mardi devant la Chambre de commerce du Montréal métropolitain que la conception des wagons représentait l'un des problèmes les plus importants associés à l'accident.
M. Mongeau a jugé la question "centrale", ajoutant que les associations du secteur ferroviaire au Canada et aux États-Unis avaient recommandé le remplacement graduel des vieux wagons par de nouveaux wagons, aux parois renforcées.
Le dirigeant a cependant indiqué qu'il n'existait aucune solution facile, les wagons appartenant pour la plupart aux clients des transporteurs ferroviaires et à des entreprises de location.
Temps et argent seront nécessaires pour apporter des changements durables, a-t-il dit.
Le déraillement de train survenu en plein coeur de Lac-Mégantic, le 6 juillet, a fait 47 morts.
