Le nombre de concessionnaires à travers le pays diminuera de son niveau actuel de 705 à entre 395 et 425 d’ici la fin de 2010, une baisse de 42%.
GM Canada soutient que ces réductions sont effectuées en lien avec l’abandon des marques Saturn, Saab, Hummer et Pontiac.
De plus, les fermetures d’usines à Oshawa, Windsor et St. Catharines se dérouleront tel que prévu.
L’exemple de Chrysler
La direction de GM Canada prévoit également discuter avec le Syndicat des travailleurs canadiens de l’automobile des concessions accordées à Chrysler.
La société soutient que l’adoption de mesures de réduction des coûts similaires à celles accordées à sa rivale, jumelée au plan déjà annoncé, pourraient faire reculer ses frais annuels de main-d’œuvre de moitié à 500 millions de dollars américains d’ici 2010, comparativement à 1 milliard de dollars américains actuellement.