L’éruption du Eyjafjallajökull fait très mal aux compagnies aériennes

Publié le 16/04/2010 à 13:02

L’éruption du Eyjafjallajökull fait très mal aux compagnies aériennes

Publié le 16/04/2010 à 13:02

Par lesaffaires.com

L’éruption du Eyjafjallajökull fait très mal aux compagnies aériennes. Photo : Bloomberg

Les compagnies aériennes sont frappées de plein fouet par l’éruption du volcan islandais Eyjafjallajökull.

L'International Air Transport Association (IATA) estime à 200 millions de dollars US par jour les revenus perdus à cause de la fermeture d’espaces aériens européens due au nuage de cendres volcanique. L’IATA précise que son estimation est «conservatrice» et qu’elle ne comprend pas les coûts de redirection de certains vols et les frais d’aide aux passagers bloqués.

Les compagnies aériennes pourraient perdre jusqu’à 1 milliard de dollars si les aéroports européens demeurent fermés ce week-end, selon le Centre for Asia Pacific Aviation (CAPA). «La perte de revenus pour l'industrie pourrait se chiffrer à quelques centaines de millions de dollars, peut-être un milliard de dollars, estime Derek Sadubin qui est chef de l'exploitation au CAPA. Il faudra plusieurs jours pour rétablir les horaires.»

Cette perspective négative risque fort de se réaliser puisque la perturbation des vols en Europe se prolongera vraisemblablement ce week-end en Europe, selon Eurocontrol.

Le chef des opérations à Eurocontrol, Brian Flynn, estime à 15 000 le nombre de vols qui risquent d'être annulés dans la région aujourd'hui, soit environ la moitié du calendrier habituel. Hier, 8000 vols ont été annulés.

Les plus touchées

British Airways, Virgin Atlantic Airways et les transporteurs oeuvrant dans les voyages d'affaires long-courriers seront les plus durement touchés.

British Airways, dont les revenus journaliers sont d'environ 24 millions de livres (37 millions de dollars US), a annulé tous ses vols d'aujourd'hui alors que l'espace aérien du Royaume-Uni demeure fermé jusqu'à 1 h demain matin. Cette fermeture pourrait être prolongée.

«Pour une compagnie aérienne comme British Airways, le coût quotidien d’avoir ses avions cloués au sol représente des millions de livres. L'impact sur les revenus de la classe économique sera probablement dilué parce que les gens ne vont que changer leurs réservations et prendre un prochain vol», affirme le président mondial du secteur transports et infrastructures au sein de KPMG Ashley Steel.

Air Canada, Air France,Lufthansa, Delta Air Lines, United Airlines, Singapore Airlines, Air China, Nippon Airways, Qantas Airways sont aussi parmi les transporteurs touchés.

Selon Bloomberg.

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