Airbus profite aussi de la diplomatie économique des pays européens. Par exemple, la Chine a passé une commande pour 50 appareils d'une valeur de 4 G$US au cours d'une visite de la de la chancelière allemande, Angela Merkel.
Les Pays-Bas jouent également la carte de la diplomatie économique. Le premier ministre néerlandais et des gens d'affaires vont plusieurs fois par année en Chine pour tenter de convaincre des entreprises chinoises d'implanter leur siège social européen à Amsterdam.
Du reste, le Canada n'a pas renoncé à la diplomatie traditionnelle, et celle-ci n'est pas inféodée aux stricts intérêts économiques des entreprises, affirmait jeudi en éditorial le Globe and Mail, en donnant l'exemple du dossier sur le nucléaire iranien.
Car, si cela avait été le cas, Ottawa aurait encensé l'entente conclue à Genève et aurait suspendu les sanctions bannissant toute importation et exportation avec l'Iran. Or, le gouvernement Harper se montre très sceptique et maintient la ligne dure pour l'instant, une position d'ailleurs similaire à celle d'Israël.
Il faudra voir avec le temps comment le nouveau plan commercial mondial transformera la relation du Canada avec le reste monde. Une nouvelle stratégie qui comprend une bonne dose de «réalisme» dans une économie mondiale de plus en plus intégrée et compétitive.
Cette approche réaliste tient davantage compte de ce que nous faisons, mais elle ne doit pas nous faire oublier qui nous sommes, font remarquer certains analystes. Car si le Canada est une économie de marché, il est aussi une démocratie qui protège et valorise les droits humains. Un équilibre dont devra tenir compte la nouvelle diplomatie canadienne.
