Nikola (NKLA, 21,15$US): terminées, les 15 minutes de gloire?
Ce petit fabricant de camions électriques et à hydrogène a connu la gloire l'espace d'un instant en signant une entente de partenariat fort prometteuse avec General Motors, mais ça n'a été que de courte durée. Les accusations de fraude à l'endroit du milliardaire fondateur et président Trevor Milton ont plus récemment provoqué son départ, entraînant avec lui le titre de Nikola, qui a perdu 74% de sa valeur depuis son sommet du début juin. Encore ce matin dans les échanges avant l'ouverture, le titre promettait de perdre 10% de plus.
Évidemment, les investisseurs sont en rogne, et les analystes sont nombreux à profiter de l'occasion pour rappeler les risques de titres spéculatifs comme celui-ci. «Nous avons suivi ce titre de près, même si nous demeurions sur les lignes de côté vu notre prudence face à ce genre d'investissement, mais nous croyons désormais que les points négatifs pèsent plus lourd dans la balance que les positifs», écrit Daniel Ives, de Wedbush, dans une note aux investisseurs. «Nous pensons toujours que l'objectif de commercialiser des véhicules électriques ou à hydrogène est réalisable, mais sans Trevor Milton, c'est une tout autre histoire. Malgré la controverse, c'était l'architecte derrière Nikola et il laisse un vide qui ne pourra être comblé.»
Wedbush décote le titre de Nikola de «neutre» à «sous-performant», et revoit son cours cible de 45$US à 15$US.
