Bombardier (BBD.B, 6,53$) : que veut dire l’entente avec la Chine?
Financière Banque Nationale réitère une recommandation « surperformance ».
Bombardier annonce la conclusion d’un accord stratégique avec COMAC, le constructeur d’avions le plus important de Chine.
Cameron Doerksen estime que l’entente pourrait être bénéfique à Bombardier sous plusieurs fronts.
Elle pourrait dans un premier temps aider le projet CSeries. COMAC travaille sur un projet d’avion (le C919) qui vise le haut du marché des transporteurs à carlingue étroite (150 passagers et plus) alors que la CSeries vise le bas du marché (150 passagers et moins). Bien qu’il ne voit que peu de complémentarité au chapitre des pièces et des systèmes, l’analyste croit que l’on pourrait assister à une collaboration au chapitre du support et du marketing.
Les deux entreprises pourraient aussi s’associer pour le développement de futurs appareils, notamment en ce qui a trait au remplacement des actuels jets régionaux de Bombardier. Une telle association viendrait diminuer la probabilité de voir COMAC concurrencer Bombardier dans l’avenir.
L’analyste estime enfin que l’entente pourrait permettre de vendre plus d’appareils de Bombardier en Chine.
La cible est à 7,50$.
