On ne peut certainement pas conclure que l'attaque d'Air Canada aura pour conséquence de sortir Porter d'affaires. Montréal-Toronto est l'une de ses routes importantes, mais elle en a plusieurs autres, dont Toronto-Ottawa, Toronto-New York, Toronto-Chicago et Ottawa-Halifax, où la concurrence ne s'intensifiera pas.
Il ne serait pas étonnant cependant que la guerre de prix sur Toronto-Montréal ne vienne empêcher Porter de revenir tenter sa chance sur le marché public. Et, ce faisant, qu'elle ne vienne mettre fin à toute expansion significative de la compagnie.
En d'autres mots, Air Canada ne peut sans doute pas terrasser son adversaire, mais elle pourrait bien s'apprêter à lui couper les ailes.
