7-Le maire de Québec ne laisse planer aucun doute sur l'avenir du vieil amphithéâtre. « On va démolir le Colisée Pepsi », a dit Régis Labeaume avant le début de la rencontre du conseil municipal. Le sort en est donc jeté pour le bâtiment historique inauguré en 1949, selon Radio-Canada. Le moment de la démolition reste cependant à déterminer. L'administration municipale rejette ainsi les demandes de l'opposition. Démocratie Québec souhaitait qu'il y ait un processus d'appel d'offres pour voir si la gestion du Colisée pourrait être reprise par le secteur privé.« On a fait une évaluation. Il n'y a pas d'appétit pour un vieil amphithéâtre », a tranché le maire.
8-Osheaga et HEAVY MONTRÉAL sont les deux premiers événements musicaux nord-américains à obtenir la certification écoresponsable internationale ISO 20121, rapporte Tourisme Express. De par son programme « de concert avec l’environnement » mis en place en 2014 et dont les mesures seront révisées annuellement, le promoteur Evenko a mis au point un système de gestion responsable lié au processus opérationnel et décisionnel des festivals en matière de développement durable.
9-La guerre entre Samsung et LG Electronics a franchi un nouveau cap. Samsung Electronics accuse de hauts responsables du groupe spécialisé dans les téléphones intelligents et l'électroménager d'avoir délibérément endommagé des lave-linge de sa fabrication dans deux grands magasins d'appareils électroniques de Berlin avant le salon professionnel IFA en septembre. Le géant sud-coréen porte plainte contre les cadres de LG en question pour atteinte aux biens et entrave à l'activité économique
10-Une voiture électrique d’une autonomie de 1000 kilomètres sera présentée en première mondiale au Salon automobile de Genève, en Suisse. La Quantino a non seulement un look à décoiffer, mais possède un moteur innovant de basse tension. Il s'agit de quatre blocs électriques de 25 kW chacun, pour une puissance cumulée d'environ 136 chevaux. Ces moteurs étaient autrefois réservés aux véhicules de faible puissance, comme les voiturettes de golf. La Quantino reprend la technologie développée par nanoFlowcell, qui à la base est une société spécialisée non pas dans l'automobile, mais dans les technologies électriques. Les véhicules de nanoFlowcell attendent encore l'homologation, mais selon un responsable de l’entreprise, ce n’est qu’une question de temps avant qu’elle se retrouve sur les routes. La première mondiale de la Quantino aura lieu le 3 mars.
Sources: Communiqués, LesAffaires.com, Radio-Canada, Presse Océan, La Tribune, Tourisme Express, La Presse, AFP, Autoplus
