Les dix titres les moins chers du Québec : AbitibiBowater

Publié le 18/02/2011 à 18:00, mis à jour le 18/02/2011 à 16:54

Les dix titres les moins chers du Québec : AbitibiBowater

Publié le 18/02/2011 à 18:00, mis à jour le 18/02/2011 à 16:54

AbitibiBowater (ABH, 27,06 $), + 23 % depuis déc.

Bénéfice par action moyen prévu par les analystes¹

2010 : - 6,59 $

2011 : 3,13 $

2012 : 3,56 $

Fin de l'exercice : Décembre

Il s'agit de parier sur le papier journal, qui génère environ 40 % des revenus de la société. À première vue, il s'agit d'un secteur en déclin, mais le levier pourrait s'y trouver. Le marché nord-américain du papier journal devrait continuer à reculer au cours des prochaines années. Par contre, il est en croissance dans les pays émergents, en Amérique du Sud et en Asie, par exemple. Déjà, environ la moitié de la production d'AbitibiBowater est vendue à l'extérieur de l'Amérique du Nord. Certains estiment que ces marchés feront plus que compenser, d'autres non. Le débat est ouvert.

Donnée intéressante, côté volumes cependant, la société a conservé les usines les plus performantes et n'a pas une dette importante depuis sa restructuration. Si des usines doivent fermer, ça ne devrait pas être les siennes.

L'intérêt du titre d'AbitibiBowater est que peu d'attentes sont contenues dans son cours. Le risque de déception est donc moins grand. La cible moyenne des analystes est à 34,50 $.

¹Thomson Reuters

À la une

Table éditoriale avec le PDG de Northvolt: des batteries «made in Québec» avec du contenu d'ailleurs

En table éditoriale avec «Les Affaires», Paolo Cerruti affirme qu'il faudra être patient.

Pierre Fitzgibbon: «Dans la filière batterie, on est rendu trop loin pour reculer»

Édition du 08 Mai 2024 | Les Affaires

Le superministre a rencontré «Les Affaires» en table éditoriale afin de préciser sa vision de la filière batterie.

Filière batterie: le beau (gros) risque

Édition du 08 Mai 2024 | Dominique Talbot

Avec l’arrivée des géants de la batterie, Bécancour est au cœur du plus grand projet économique au Québec.