Hélicoptères canadiens (CHL.A, 24,21 $)
Située à Mirabel, la société est le principal fournisseur de services d'hélicoptères du Canada, et l'un des plus importants du monde. Sa flotte comptait 120 appareils, mais vient de s'enrichir d'une quarantaine supplémentaire avec l'acquisition de HNZ, de Nouvelle-Zélande. Desjardins note qu'en 2009, la société a amorcé des activités en Afghanistan où elle fournit des services héliportés aux troupes américaines. Elle estime qu'une augmentation des services là-bas et une demande accrue du côté des ressources naturelles devraient faire augmenter les revenus. La cible est à 22 $.
Groupe Aéroplan (AER, 12,75 $)
Le plus important programme de fidélisation du Canada, avec 4 millions de membres qui amassent des points auprès de 70 membres représentant 150 enseignes. TD estime que le véritable potentiel de générer des bénéfices est en voie de se manifester. On devrait passer d'une perte de 0,16 $ l'action à un bénéfice de 1,29 $ cette année, bénéfice qui grimpera à 1,44 $ l'an prochain.
La cible est à 17,50 $, et la société verse un dividende de 0,50 $ l'action.
Couche-Tard (ATD.B, 25,98 $)
Le titre est actuellement sous pression en raison de la hausse du prix de l'essence; les investisseurs craignent que le consommateur dépense moins dans les dépanneurs. TD estime cependant que les choses se replaceront. Avec le déploiement de plus de produits frais et un contrôle accru des dépenses, Couche-Tard est bien positionnée pour faire croître ses bénéfices de 15 % à chacune des deux prochaines années. Sans compter une possible acquisition. La cible est à 33 $.
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