Victoria, Vancouver et Ottawa-Gatineau sont les villes au pays qui comptent les meilleures pratiques de transport durable, selon un classement dévoilé aujourd'hui. La métropole québécoise se classe cinquième, tandis que Sherbrooke (7e) et Québec (9e) sont Les 27 plus agglomérations urbaines ont été analysées dans le cadre de l'étude GreenApple Canada 2007 dévoilée aujourd'hui par la Fondation Appleton en collaboration avec la Sauder School of Business de l'Université de Colombie-Britannique. Pas moins de 77 % de la population canadienne habite dans les villes incluses dans l'étude. La performance des villes a été examinée selon 17 critères touchant quatre catégories : Politiques de transport, Qualité de l'air, Politiques publiques et Adaptation technologique. La région métropolitaine de Montréal obtient une note de 68, tandis que Victoria rafle les honneurs avec 78. St-John's est à la queue du classement avec une note de 40. Selon les critères de l'étude, Montréal jouit de trois points forts qui la démarquent des autres villes canadiennes. Plus du quart des Montréalais (27,2 %) marchent, utilisent le vélo ou les transports collectifs, soit la proportion la plus élevée recensée au sein de l'étude. Montréal se distingue également par la densité de sa population, ce qui facilite la viabilité des transports actifs ou en commun. Les auteurs accordent également des points à Montréal à cause de son leadership politique, citant notamment le récent plan de transport de l'administration Tremblay, qui est fort ambitieux. Quelques points noirs demeurent toutefois, notamment en ce qui a trait à l' "adaptation technologique". Très peu de véhicules à carburants alternatifs sont présents au sein de la flotte de transport en commun de la ville et des services municipaux. Moins de 1 % des taxis sont hybrides, alors que des villes comme Victoria et Vancouver peuvent compter sur une proportion de 30 % et de 10 %, respectivement. Les villes de Sherbrooke et Québec ont pour leur part gagné beaucoup de points pour leur qualité de l'air, et dans une moindre mesure pour leurs politiques publiques et de transport. Comme Montréal, la catégorie d'adaptation technologique est leur plus faible. La ville de Saguenay se classe pour sa part 13e, et remporte le titre de plus faibles émissions de GES reliées à la consommation de carburant pour le transport des 27 villes étudiées. L'étude attribue ce phénomène à la popularité du vélo dans cette ville et au fait qu'il y a peu de propriétaires de voitures per capita. Pour aller plus loin : http://www.appletonfoundation.org/report.html Étude