En 2001, Bombardier a mis sur pied un programme de covoiturage à ses installations de Mirabel. L'entreprise était loin de se douter que son programme Allégo allait faire boule de neige. "Au début, on lancé le programme surtout pour réduire l'achalandage dans le stationnement, souligne Marc Duchesne responsable des communications chez Bombardier Aéronautique. Il y avait un service de transport en commun, mais seulement sur les heures de pointe ce qui ne concordait pas nécessairement avec les horaires de travail des employés d'usines." Le programme a rapidement été adopté par les employés. Aujourd'hui, l'entreprise compte 750 équipes de covoiturage et 1500 participants. Ce qui n'était pas prévu, c'est que le covoiturage améliore les relations de travail au sein de l'usine. C'est que les équipes de covoiturage regroupent des membres qui habitent dans un même secteur géographique. Ils peuvent donc appartenir à des départements complètement différents… et voyager ensemble."On s'est rendu compte que plusieurs employés en sont venus à se connaître et surtout à communiquer, améliorant du même coup les collaborations entre les différents départements, soutient Marc Duchesne. Cela crée un aspect social très intéressant ainsi qu'une sorte d'effet de communauté.» Une meilleure communication entraîne non seulement de meilleures relations de travail, mais également un climat d'entreprise bonifié."On a rapidement vu plus d'avantages qu'un simple désengorgement du stationnement, explique Marc Duchesne. Le covoiturage crée tout un effet de 5 à 7 au sein des équipes. Certaines vont parfois faire un détour pour aller prendre un verre ou une bouchée sur le chemin du retour." Mené en collaboration avec l'AMT, le programme de covoiturage Allégo est actif dans une dizaine d'entreprises, dont Bombardier Aéronautique, Wyeth et L'Oréal, ainsi que dans plusieurs hôpitaux, ministères et organismes publics.