Le Mexique prend sa place
Plus au sud, le Mexique se prépare à prendre un rôle très important dans la production automobile mondiale. Selon Forbes, la production automobile a doublé au cours des cinq dernières années au Mexique, et devrait atteindre 3,2 millions de véhicules en 2014. Les coûts de production moins élevés et une main-d'oeuvre de plus en plus qualifiée expliquent en bonne partie sa popularité, mais il faut également se souvenir du fait que le pays dispose de 44 accords de libre-échange, ce qui réduit plus encore les coûts pour les constructeurs étrangers.
La construction de voitures au Mexique a commencé en 1967, quand Volkswagen a installé une usine à Puebla pour produire la célèbre Beetle. Aujourd'hui, l'usine Volkswagen de Puebla est la plus grande du Mexique, produisant plus de 600 000 véhicules annuellement, notamment la dernière génération de la Golf depuis l'an dernier.
Aujourd'hui, d'autres constructeurs allemands se tournent vers le Mexique, et BMW a annoncé qu'elle souhaitait y produire des véhicules à compter de 2019 dans une usine qui sera construite à San Luis Polosi, un projet de plus d'un milliard de dollars. On ignore pour le moment quels modèles y seront produits, mais le constructeur allemand prévoit y employer 1 500 personnes environ pour la faire fonctionner.
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