Bombardier Aéronautique s'attend à ce que 24 000 avions d'affaires et 13 100 avions commerciaux comparables à ceux qu'elle fabrique soient vendus dans le monde au cours des 20 prochaines années.

Dans un document rendu public mercredi, l'avionneur québécois dit s'attendre à une croissance soutenue dans le domaine des avions d'affaires d'ici 2030.

Il prévoit que 10 000 appareils de cette catégorie seront livrés entre 2011 et 2020 et 14 000 dans la décennie suivante. Ces ventes devraient rapporter environ 626 milliards $ US aux constructeurs.

La croissance reposera entre autres sur l'émergence d'une nouvelle clientèle dans les pays en développement comme la Chine. Ce pays devrait figurer parmi les trois plus gros marchés des avionneurs d'affaires avec l'Amérique du Nord et l'Europe.

Dans le marché des avions commerciaux, la demande pour des appareils moins coûteux et plus écologiques devrait être le principal moteur de la croissance au cours des 20 prochaines années.

La reprise économique mondiale devrait aussi inciter les transporteurs à renouveler leurs flotte.

Bombardier prévoit que 7000 nouveaux appareils de 100 à 149 sièges seront commandés d'ici 2030. La valeur totale de ces achats devrait atteindre 423,7 milliards $ US.

Les CRJ100 et les nouveaux avions de la CSeries, qui sera lancé en 2013, devraient profiter de la manne.

Là encore, la Chine, l'Europe et les États-Unis seront les trois marchés à surveiller.