Notre dossier spécial sur Opel
General Motors Europe avait indiqué jeudi qu'il acceptait de poursuivre des discussions en profondeur avec l'équipementier canadien Magna et l'investisseur financier belge RHJ à ce sujet.
Beijing Auto, cinquième constructeur automobile chinois, contrôlé par la Ville de Pékin, entend plus que doubler ses ventes annuelles d'ici fin 2015, à deux millions d'unités, contre 771 639 actuellement. Il pensait y parvenir en bénéficiant des technologies d’Opel.
Avec Reuters.
Opel : les Chinois se retirent de la course
Publié le 24/07/2009 à 00:00
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