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Transat A.T. (Tor., TRZ.B) a enregistré une perte ajustée de 2,7 millions (7 cents par action) par rapport à un profit de 20,7 millions (62 cents par action) à la même période l’an dernier. Sans les coûts du carburant et la dévaluation de papier commerciaux qu’elle détient, Transat aurait fait un bénéfice net de 6,2 millions par rapport à un bénéfice de 42,2 millions au premier trimestre 2009.
La marge de profit a, elle aussi, chuté, passant de 39,1 millions à 8,2 millions. Les revenus ont connu une baisse plus modérée passant de 1,129 milliard à 1,060 milliard, soit une baisse de 6%.
Ces résultats sont moins élevés que ce qu’avait prévu David Newman, analyste de la Financière Banque Nationale, qui anticipait une perte de 5 cents par action. La perte réelle est plus élevée de 40%.
«Le trimestre et l'ensemble de l'hiver ont été marqués par une concurrence très vive, qui bénéficie au consommateur et érode les marges, a expliqué dans un communiqué Jean-Marc Eustache, président et chef de la direction. Nos dépenses d'exploitation sont sous contrôle et nos efforts de réduction des coûts portent fruit. Par ailleurs, l'activité volcanique en Islande a entraîné des coûts imprévus de 4 millions de dollars.»
Transat A.T. n’ose pas trop s’avancer sur ce que réservent les deux prochains trimestres. Air Transat pourra accueillir plus de voyageurs sur le marché Canada-Europe, mais «une proportion importante des stocks demeure encore à vendre», explique la société.
