La coalition québécoise GO5 et la coalition ontarienne FarmGate5, qui sont en faveur d'un modèle agricole équitable et de la gestion de l'offre, s'opposent aux nouvelles propositions de l'OMC concernant la crise alimentaire. Elles croient que ces mesures L'OMC a rendu public lundi un nouveau texte sur les modalités d'un accord sur l'agriculture. Ce texte contient des formules qui permettraient d'abaisser les droits de douane, les tarifs, et les subventions agricoles ayant des effets de distorsion des échanges. Selon les coalitions, ces mesures sont un «non-sens», puisqu'elles auraient pour effet d'«augmenter la dépense énergétique et la production de gaz à effet de serre en faisant voyager des aliments sur des dizaines de milliers de kilomètres». Selon Transport Canada, un avion émettrait 43,2 kg de CO2 pour déplacer une tonne de marchandise sur un kilomètre. Les bateaux et les camions (35 tonnes), les moyens de transport les plus utilisés pour le transport des aliments, émettraient respectivement 0,012 kg et entre 0,72 kg et 1,44 kg de CO2 par tonne-kilomètre. De son côté, la Coop Atlantique soutient qu'environ 0,885 livres de gaz à effet de serre sont produites pour transporter un sac de 2 livres de carottes depuis la Californie jusque dans l'Est du Canada. Pour une famille qui achète un sac de carottes par semaine, cela signifierait une contribution annuelle de 46 livres aux émissions totales de GES. En comparaison, la Coop soutient que le transport d'un sac de carottes de Berwick en Nouvelle-Écosse à Fredericton au Nouveau-Brunswick émet 0,088 livres de gaz à effet de serre. Ce qui correspond à des émissions annuelles de 4,5 livres pour une famille de Fredericton qui achète un sac de carottes de Berwick par semaine. Gestion de l'offre et souveraineté alimentaire En plus des effets sur l'environnement, les deux coalitions s'inquiètent aussi des «conséquences très négatives pour la gestion de l'offre de cette nouvelle proposition qui imposerait d'importantes réductions des tarifs et augmentions des importations». «La solution à long terme, tant sur le plan de l'environnement que sur celui de la sécurité alimentaire, est de permettre aux pays d'exercer leur souveraineté alimentaire pour développer une agriculture destinée d'abord à nourrir leur population», soutient Christian Lacasse, président de l'UPA et porte-parole de la coalition GO5 Les coalitions s'entendent sur le fait que «la libéralisation des marchés agricoles imposée aux pays en développement est la cause de la crise alimentaire actuelle». «Elle a détruit leur agriculture vivrière et les a rendus dépendants des importations», précisent-elles. Les coalitions représentent les secteurs du lait, de la volaille et des œufs de leur province. Document de la Coop Atlantique: http://www.coopatlantic.ca/f/images/agrifitti/agrifitti%20spring%2007%20fr.pdf