GE Capital: aucune garantie pour Bombardier

Publié le 20/06/2017 à 15:51

GE Capital: aucune garantie pour Bombardier

Publié le 20/06/2017 à 15:51

Par Martin Jolicoeur

Sans nuire à Bombardier, la nouvelle société de financement qu’entend créer GE Capital, avec le concours de la Caisse de dépôt et placement du Québec, ne chercherait pas non plus à lui venir en aide.


Joint à Shannon, en Irlande, James Lutton, le chef des communications mondiales de GE Capital Aviation Services (GECAS), a expliqué à Les Affaires que le projet de coentreprise, annoncé lundi, n’offrirait pas d’occasions d’affaires particulières à l’avionneur (To., BBD.B) de Montréal.


« Ultimement, même si nous sommes acheteur d’avions, nous ne générons pas de demande pour un modèle ou un autre, a expliqué le représentant de GE Capital. Nous ne créons pas la demande.  Cette dernière est d’abord déterminée par nos clients, pas par nous.»


En marge du Salon de l’aéronautique et de l’espace Paris - Le Bourget, la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) a annoncé sa participation à la création d’une coentreprise de financement d’avions d’une valeur de 2G$. La Caisse a signé une lettre d’engagement avec GECAS en vue de créer cette nouvelle plateforme de financement, du nom de Einn Volant Aircraft Leasing (EVAL).


EVAL entend se spécialiser dans «l’acquisition d’avions écoénergétiques» auprès de différentes compagnies aériennes afin de les offrir en location par la suite à ces même transporteurs, en vertu de contrats de achat-location à long terme.


En raison de ce penchant avoué pour les «avions écoénergétiques», d’aucuns ont cru à la création artificielle d’un futur client des avions de gamme CSeries de Bombardier. Depuis le début de 2017, Bombardier n’a vendu aucun de ces appareils de cette nouvelle gamme. Et à ce jour, a confirmé sa porte-parole Nathalie Siphengphet, la québécoise n’en a encore livré que 13 exemplaires, à Swiss Airlines et AirBaltic.


«Il est entendu que les avions CSeries s’intègrent bien parmi les avions monocouloirs de nouvelle génération que visent EVAL. Sans les exclure par contre, nous ne pouvons non plus nous y cantonner et parler d’exclusivité.


La participation éventuelle de chacun des deux partenaires dans la nouvelle société n’a pas encore été dévoilée. Il en demeurera ainsi, a répondu le porte-parole mondial de GE Capital Aviation Services, aussi longtemps que ne seront finalisés les termes de la transaction. Cette dernière demeure conditionnelle à l'obtention autorisations réglementaires nécessaires.


Lisez mes derniers textes / Rejoignez-moi sur Linkedin / Suivez-moi sur Twitter 

À suivre dans cette section


image

Sommet sur l'énergie

Mardi 23 janvier


image

eCommerce

Mardi 30 janvier


image

Financement PME

Mercredi 31 janvier


image

Sécurité alimentaire

Mardi 06 février


image

Usine 4.0

Mercredi 14 mars


image

Objectif Nord

Mardi 24 avril


image

Rémunération globale

Mercredi 25 avril


image

Femmes leaders

Mercredi 16 mai

Sur le même sujet

Bourse: ce qui bouge sur les marchés avant l'ouverture jeudi

Mis à jour à 07:59

Wall Street sans direction, le CP se dévoile et une chaude recommandation pour cette recrue.

Bourse: ce qui bouge sur les marchés avant l'ouverture mercredi

Mis à jour le 17/01/2018

Rebond en vue à Wall Street, cible relevée pour TFI, beau potentiel pour Bombardier et des idées techno pour 2018.

À la une

Les 10 commandements

Édition du 13 Janvier 2018 | François Pouliot

CHRONIQUE. Ça y est, nous y sommes de nouveau. La période des REER est en marche. Dans quoi devrait-on investir?

Le truc parfait pour doubler le taux d'ouverture de vos courriels

Il y a 36 minutes | Stéphanie Kennan

BLOGUE INVITÉ. Une astuce infaillible, mais qui demande du courage...

Irosoft de nouveau start-up dans l'âme

15:02 | Marie Lyan

PME DE LA SEMAINE. Après 22 ans d'existence, Irosoft s'est remis en mode «startup» pour grossir à l'international.