Le vice-président du marketing pour les avions commerciaux de Boeing, Randy Tinseth, avait déjà affirmé, la semaine dernière, qu'il ne s'attendait pas à obtenir un grand nombre de commandes au cours de la semaine.

Malgré cette prudence, Boeing affiche un certain optimiste en prédisant que la crise, qui affecte particulièrement l'industrie aéronautique, pourrait toucher bientôt à sa fin.

Le constructeur a affirmé qu'il maintenait le cap avec ses projets importants, comme le 787, ajoutant que les perspectives pour l'industrie étaient bonnes.

Malgré cet air optimiste, Boeing a choisi de ne pas faire voler son nouveau 787 au cours du Salon. Le président et chef de la direction de Boeing, Scott Carsons, a précisé que la compagnie ne fera voler cet appareil que lorsqu'il sera complètement prêt.

Du côté d'Airbus, qui tente de se remettre de l'accident récent encore inexpliqué d'un de ses appareils dans l'océan Atlantique, la prudence demeure de mise.

Le président exécutif d'EADS, la société qui construit l'Airbus, Louis Gallois, a déclaré lundi "attendre quelques commandes" à l'occasion du Salon aéronautique du Bourget, sachant "qu'elles seront mauvaises" cette année".

Rolls-Royce PLC a, pour sa part, signé une entente de 1,5 milliard $ avec un nouveau transporteur basé au Bahreïn pour équiper les moteurs de ses nouveaux Airbus A330 dont la livraison est prévu en 2012.

Plusieurs institutions et entreprises canadiennes sont représentées au salon comme à chaque année, dont le gouvernement du Québec, le ministère canadien de la Défense nationale, l'Association québécoise de l'aérospatiale, l'Ecole nationale d'aéronautique, Bombardier, CAE, CMC Electronics, Héroux-Devtek, Magellan Aerospace, Pratt & Whitney Canada et Viking Air Limited.

Le Salon a plutôt bien commencé pour Bombardier Aéronautique qui a annoncé dimanche qu'un transporteur régional espagnol, Air Nostrum, avait passé une commande ferme de 35 appareils CRJ1000 NextGen d'une valeur totalisant 1,75 milliard $US.

La société montréalaise CAE a annoncé avoir obtenu des contrats d'une valeur totalisant 115 millions $ avec Lockheed Martin et un client anonyme, au cours des trois derniers mois.

Lockheed Martin a confié à CAE la construction de simulateurs et de dispositifs d'entraînement C-130 pour les Forces aériennes indiennes, l'U.S. Air Force et un client dont l'identité demeure confidentielle. CAE fournira un système complet d'entraînement des équipages de C-130H à un client dont l'identité demeure confidentielle

Le Salon du Bourget, qui se tient pour les professionnels du 15 au 18 juin et, pour le grand public du 19 au 21 juin, fête son centenaire cette année.