Air Nostrum, un transporteur local ayant une entente avec la compagnie nationale espagnole Iberia, recevra ses 15 avions entre 2014 et 2016. L'entreprise espagnole avait passé une commande conditionnelle de 15 appareils, il y a deux ans, à titre de client de lancement anonyme. Cette commande est devenue ferme.
Bombardier a également indiqué qu'Air Nostrum lui avait demandé de remplacer les cinq appareils CRJ900 restant d'une précédente commande passée en 2004 par des avions biréacteurs CRJ1000 NexGen. Les 11 appareils CRJ900 ont déjà été livrés.
Au total, on parle donc d'un contrat de 1,75 milliard de dollars US pour les 35 appareils CRJ 1000.
Le président de Bombardier Avions commerciaux, Gary Scott, a affirmé, par communiqué, que le l'entreprise est enchantée qu'Air Nostrum ait choisi le CRJ1000 NextGen pour "pour répondre à leurs exigences futures en matière de biréacteurs régionaux".
Le pdg d'Air Nostrum, Carlos Bertoneu, a loué le travail de Bombardier, affirmant que les produits de l'avionneur canadien avaient propulsé son entreprise parmi les plus grands et plus prestigieux transporteurs régionaux d'Europe.
Bombardier a affirmé qu'elle a enregistré un total de 64 commandes fermes d'avions jusqu'à présent.
Avec PC
Commande de 793 M$ pour Bombardier
Publié le 15/06/2009 à 00:00
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