L'activité stimulée par le transport et les infrastructures


Édition du 22 Novembre 2014

L'activité stimulée par le transport et les infrastructures


Édition du 22 Novembre 2014

Le futur pont Champlain pourrait être une vitrine pour plusieurs entreprises québécoises.

D'importants projets au Canada et aux États-Unis, comme le remplacement du pont Champlain, pourraient regarnir les carnets de commandes de certains acteurs de l'industrie.

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Les principales firmes de l'industrie métallurgique du Québec connaissent des fortunes diverses. Pendant que les projets de transport en commun et d'infrastructures en entraînent certains vers le haut, la baisse du prix des métaux et le ralentissement des projets miniers en tirent d'autres vers le bas.

L'industrie de la fabrication métallique est sur le qui-vive. D'importants projets d'infrastructures au Canada et aux États-Unis, comme le remplacement du pont Champlain, pourraient garnir les carnets de commandes. Mais le choix récent en Alberta d'un consortium misant sur la compagnie sud-coréenne Daewoo pour fournir les structures d'acier utilisées dans le nouveau pont Walterdale, à Edmonton, soulève des inquiétudes.

«Un consortium dont faisait partie le groupe Au Dragon Forgé (ADF), de Terrebonne, avait aussi soumissionné à ce contrat», rappelle Philippe Blais, directeur général d'Alliance Métal Québec.

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