SNC-Lavalin vend ses activités en Scandinavie au groupe Systra

Publié le 31/08/2023 à 10:51

SNC-Lavalin vend ses activités en Scandinavie au groupe Systra

Publié le 31/08/2023 à 10:51

Par La Presse Canadienne

SNC−Lavalin souligne que cette vente constitue une étape importante dans sa stratégie qui vise à réduire son profil de risque et à générer une croissance constante. (Photo: La Presse Canadienne)

SNC−Lavalin a confirmé jeudi la finalisation de la vente de ses activités d’ingénierie dans les pays scandinaves.

La société montréalaise spécialisée en gestion de projet avait conclu une entente avec la firme française Systra en vue de lui vendre ses activités d’ingénierie au Danemark, en Suède et en Norvège.

Le montant de la transaction n’a pas été communiqué. Néanmoins, la valeur des actifs cédés était estimée à 80 millions de livres sterling, soit environ 136 millions de dollars, en juillet.

SNC−Lavalin souligne que cette vente constitue une étape importante dans sa stratégie qui vise à réduire son profil de risque et à générer une croissance constante.

«La clôture de la vente optimise davantage notre portefeuille d’activités et nous permet d’orienter tous nos efforts sur les secteurs offrant le meilleur potentiel de création de valeur», affirme Ian L. Edwards, président et chef de la direction de SNC−Lavalin, dans un communiqué.

La vente s’inscrit dans le cadre d’une révision des activités stratégiques amorcée en mars par SNC−Lavalin.

Le groupe Systra, spécialisé en ingénierie et conseil pour les transports publics, souligne que cette acquisition s’accorde avec sa stratégie de croissance en Europe.

«Ces acquisitions (…) affirment fortement notre présence en Suède, au Danemark et en Norvège, où les gouvernements investissent massivement dans les infrastructures de transport, ferroviaires en particulier», indique Pierre Verzat, président du directoire de Systra.

Le groupe français a notamment œuvré à la réalisation du métro automatique de Copenhague et à l’électrification du réseau ferroviaire danois ainsi qu’à la mise en place de lignes ferroviaires à grande vitesse en Suède et en Norvège.

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