Le constructeur aéronautique brésilien envisage donc de poursuivre Bombardier pour des subventions de 590 millions de dollars qui auraient été versées à Short Brothers, sa filiale d'Irlande du Nord impliquée dans le développement du CSeries.
En juin dernier, l'Union européenne a ordonné à Londres de réduire ces subventions de 27% à la suite d’une plainte d’Embraer déposée à Bruxelles, selon Valor Economico.
Embraer mise sur le fait que l'Organisation mondiale du commerce a jugé la semaine dernière que les subventions publiques européennes versées à Airbus étaient illégales pour avoir gain de cause contre Bombardier, poursuit Valor Economico.
Vieilles querelles…
Les deux groupes sont engagés depuis plusieurs années dans un bras de fer au sujet des subventions gouvernementales. En 2000, l'Organisation mondiale du commerce (OMC) a jugé que le constructeur brésilien avait bénéficié illégalement de subventions publiques. En 2001, l'OMC reprochait à Bombardier d'avoir profité de prêts à des conditions inférieures à celles du marché.
À LIRE : Embraer abre nova disputa com Bombardier
Selon Reuters
Subvention : Bombardier dans la mire d'Embraer
Publié le 08/09/2009 à 00:00
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