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La Stratégie maritime améliorera la fluidité du commerce, affirme le gouvernement Couillard. Cela aidera les entreprises du Québec à être plus efficaces et compétitives pour exporter, importer ou acheminer des marchandises entre deux ports sur le fleuve Saint-Laurent. Pour ce faire, la Stratégie maritime compte 10 axes afin de développer l'économie maritime du Québec, dont les principaux sont les suivants :
Investir dans les infrastructures
Au cours des 10 prochaines années, les administrations portuaires évaluent leurs besoins d'investissement à deux milliards de dollars afin de rester dans la course par rapport à la concurrence internationale, notamment celles des ports américains.
Créer des pôles logistiques (Vaudreuil-Soulanges et Contrecoeur)
Le budget 2015-2016 prévoit une enveloppe globale de 400 millions de dollars sur cinq ans pour les développer.
Développer le transport maritime courte distance
Le transport maritime courte distance (TMCD) est sous-développé au Québec, selon diverses sources de l'industrie. Actuellement, environ 20 % du trafic maritime dans les ports du Saint-Laurent est du TMCD. Le gouvernement injectera 35 M$ au cours des cinq prochaines années pour stimuler ce type de transport.
Former une main-d'oeuvre qualifiée
Québec investira 15 M$ d'ici 2020 pour développer les compétences de la main-d'oeuvre. Le gouvernement créera une table de concertation pour assurer une meilleure adéquation entre les besoins de personnel des entreprises et l'offre de formation.
Faire la promotion internationale des industries maritimes du Québec
Le gouvernement entend faire connaître la Stratégie maritime aux quatre coins du monde. D'ici 2020, Québec réservera 1 M$ à même le programme Exportation d'Export Québec pour aider le développement des marchés pour des entreprises ayant une expertise dans les secteurs prévus à la Stratégie maritime. Le gouvernement fera aussi des efforts pour attirer des investissements directs étrangers au Québec.
