Les brèves de la semaine

Offert par Les Affaires


Édition du 03 Décembre 2016

Les brèves de la semaine

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Édition du 03 Décembre 2016

Par Les Affaires

[Photo : Getty Images]

La photo de la semaine

Au moment où le président désigné des États-Unis, Donald Trump, accélère la transition vers son accession au pouvoir, une enquête publiée dans le New York Times le 26 novembre montre les nombreux conflits d’intérêts qui pourraient survenir entre le futur président et ses entreprises. Selon le Times, les sociétés de M. Trump brassent des affaires dans au moins 20 pays. Pour le moment, M. Trump dit que ses enfants géreront ses entreprises et refuse de placer ses activités dans une fiducie sans droit de regard. Le président est exempté de la plupart des lois sur le conflit d’intérêt. — M. GOSSELIN

Citation

« Ce n’est pas une crise. Je crois que les gouvernements du Québec et du Canada ont les compétences pour prendre les décisions d’ici trois ou quatre mois. » — Michael SABIA

L’ajout de trois nouvelles stations souterraines fera grimper de 400 millions de dollars – à 5,9 milliards de dollars – le projet de réseau électrique montréalais, piloté par la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ). En conférence de presse le 25 novembre, le grand patron de la CDPQ a dit s’attendre à voir les gouvernements de Québec et d’Ottawa dévoiler l’ampleur de leur participation au cours des prochains mois.


[Photo : Shutterstock]

TRANSPORT MARITIME

Canada Steamship Lines, exploitant de vraquiers de l'année

L'International Bulk Journal (IBJ), le magazine de l'industrie du vrac sec, a décerné le prix d'exploitant de vraquiers de l'année à Canada Steamship Lines (CSL), un important propriétaire et exploitant de navires autodéchargeurs, dont le siège social est à Montréal. Les dirigeants de CSL ont reçu le prix lors du dîner de gala de l'IBJ qui se déroulait à Londres, le 21 novembre. Ce prix souligne les réalisations récentes de l'entreprise en matière de sécurité, d'efficacité et de protection de l'environnement. Le prix reconnaît également sa contribution au commerce international. CSL a des divisions dans les Amériques, en Australie, en Europe et en Asie. L'entreprise transporte plus de 78 millions de tonnes de marchandises par année pour des clients oeuvrant dans les secteurs de la construction, de l'acier, de l'énergie et de l'agroalimentaire. — F. NORMAND


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