Le gouverneur de la Californie, Arnold Schwarzenegger, est fier des exportations de son État : les films d'Hollywood, le vin, les nouvelles technologies…et les plans d'action contre les changements climatiques ! En visite au Canada cette semaine, M. Schwarzenegger a signé avec le premier ministre ontarien Dalton McGuinty un protocole d'entente sur les changements climatiques. L'Ontario adopte donc les normes californiennes sur le contenu en carbone de l'essence, qui exige une réduction de 10 % d'ici 2020 des émissions des carburants de transport. Les émissions de GES sont comptabilisées selon une analyse de cycle de vie, c'est-à-dire que les émissions des phases de production, du transport et de la combustion du carburant sont comptées. Cette particularité pourrait nuire au pétrole des sables bitumineux, dont la production émet beaucoup de GES. Une amélioration de 10 % sur un horizon de treize ans demeure toutefois un objectif tout à fait atteignable pour les producteurs pétroliers. L'Ontario a toutefois décidé de ne pas adopter les normes californiennes sur les émissions de GES des automobiles, qui prévoit une diminution d'environ 30 % des émissions d'ici 2016. L'Ontario constitue, avec le Michigan, l'un des principaux centres de production automobile en Amérique du Nord. À l'aube d'élections provinciales en Ontario, le gouvernement libéral de Dalton McGuinty semble vouloir éviter de froisser les intérêts puissants du lobby automobile et les dizaines de milliers d'employés au sein de cette industrie. Buzz Hargrove, président du Syndicat canadien des travailleurs de l'automobile, croit pour sa part qu'une telle mesure aurait des "conséquences désastreuses" pour l'Ontario."Nous appuyons la visite de Schwarzenegger au Canada et son message visant à réduire les émissions de GES. Mais Schwarzenegger peut dire ce qu'il veut parce que la Californie ne possède pas une industrie automobile importante et parce que les États-Unis sont un marché suffisamment grand pour faire face à ses politiques", a-t-il dit. Rappelons que le Québec a adopté la norme californienne sur les émissions de GES des nouvelles voitures dans le cadre de son plan de lutte contre les changements climatiques. La norme entrera toutefois en vigueur une année plus tard au Québec qu'en Californie, soit en 2010. http://www.cnw.ca/fr/releases/archive/May2007/30/c6653.html Communiqué http://gov.ca.gov/pdf/press/53007_Ontario_MOU.pdf Entente entre la Californie et l'Ontario