La capacité cumulée était de 1,577 milliard de sièges-milles disponibles, en hausse de 21,9 pour cent par rapport aux 1,294 milliard de sièges-milles disponibles un an plus tôt.
Le coefficient d'occupation, une mesure du nombre de sièges remplis sur le total disponible, s'est accru à 88,4 pour cent par rapport à 88 pour cent en août 2007.
Le président et chef de la direction de WestJet, Sean Durfy, s'est dit jeudi extrêmement satisfait des résultats du mois d'août, et a souligné que le transporteur avait accueilli 145 000 passagers de plus qu'au même mois en 2007.
Pour les huit premiers mois de l'année, WestJet a accru sa capacité de 20,3 pour cent et son taux d'achalandage de 19,5 pour cent, ce qui se traduit par un léger déclin du coefficient d'occupation à 81,6 pour cent par rapport à 82,2 pour cent durant la même période en 2007.
Par ailleurs, Air Canada a rapporté un coefficient d'occupation à la hausse, à 85,4 pour cent en août, comparativement à 84,4 pour cent un an plus tôt. Le plus grand transporteur aérien au Canada a toutefois réduit son nombre de sièges disponibles de deux pour cent.
La capacité totale était de 5,624 milliards de sièges-milles disponibles, en baisse comparativement à 5,739 milliards un an plus tôt, tandis que le taux d'achalandage s'est établit à 4,805 milliards de passagers-milles payants, aussi en baisse par rapport à 4,844 milliards en août 2007.
Jazz, à qui Air Canada achète des places disponibles, a rapporté un coefficient d'occupation de 73,2 pour cent, en baisse par rapport à 77,3 pour cent un an plus tôt, alors que les vols du transporteur à destination des Etats-Unis présentent de plus en plus de sièges vides.
La capacité du transporteur régional était de 511 millions de sièges-milles disponibles en août, en baisse comparativement à 533 millions un an plus tôt, alors que le trafic était de 374 millions de passagers-milles payants, en baisse par rapport à un volume de 412 millions de PMP en août 2007.