Le nouveau 737 Max de Boeing devrait voler dès 2017. Photo: Boeing
Bombardier ne craint pas que la version remotorisée du Boeing 737 vienne nuire aux chances de succès de sa nouvelle gamme d’appareils CSeries.
Lors d’une conférence téléphonique à l’intention des analystes ce matin, le président et chef de la direction de Bombardier Aéronautique, Guy Hachey, a déclaré que cette nouvelle venait au contraire éclaircir les intentions de la concurrence.
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Hier, la direction de l’américaine Boeing a lancé officiellement une version remotorisée de son 737, un appareil dont l’un des formats (le 737-700) entrera en concurrence contre les avions de la gamme CSeries.
Cette décision de Boeing s’appuierait sur l'engagement de cinq compagnies aériennes de commander 496 avions de ce type. Le nouveau 737 Max, dont la livraison est prévu pour 2017, sera propulsé par des moteurs CSM Leap-1, construits par le franco-américain CFM International.
Embraer se fait attendre
Qu’à cela ne tienne, M. Hachey demeure confiant que le CSeries deviendra l’avion de sa catégorie le plus performant qui soit. Selon lui, les coûts d’exploitation du CSeries seront inférieurs au nouveau Boeing 737 Max d’au moins 10%, et au A319 Neo, d’Airbus, de 19%.
«Nous connaissons les intentions de deux sur trois (concurrents). Il ne reste plus maintenant qu’à connaître les intentions de la brésilienne Embraer. Lorsque chacun aura abattu ses cartes, nous pourront rivaliser en toute connaissance de cause.»
Bombardier Aéronautique a conclu pendant le second trimestre 43 commandes fermes pour des avions de la CSeries, pour un total de 133 commandes fermes et 119 options en date du 31 juillet.
Pour sa part, le Boeing 737 est déjà l'avion le plus vendu au monde. Boeing prévoit "une demande mondiale de plus de 23 000 appareils sur le marché spécifique du 737 au cours des vingt prochaines années.
Bombardier chute, Boeing monte
À une demi-heure de la clôture des marchés, l'action de Bombardier se négociait au prix de 4,80$ l'action à la Bourse de Toronto, en chute de 0,32$ ou 6,25% depuis le début de la séance.
Au moment, l'action de Boeing se négociait à 66,73$US à la Bourse de New York, en hausse de 0,70$US ou de 1,07% depuis le début de la journée. Enfin, celle d'Embraer grimpait de 0,80% à 25,30$US
