Afin d'assumer le rôle d'«Harricana Mobile» de la créatrice de mode, le véhicule sélectionné doit répondre à une foule de critères à la fois professionnels et familiaux. Pleins feux sur la minifourgonnette Sedona de Kia qui depuis trois ans remplit cette fonction.
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Les Affaires - Pourquoi avez-vous choisi ce modèle ?
Mariouche Gagné - En réalité, c'était le choix de mon conjoint David. Bien que j'en sois l'utilisatrice principale, c'est lui qui a magasiné cette minifourgonnette. Il fallait choisir des modèles parmi des véhicules suffisamment puissants pour tracter notre voilier. Une fois ces modèles identifiés, ce sont les deux critères de l'entreprise Harricana qui ont influencé le choix final.
L.A. - Quels sont ces critères ?
M.G. - La voiture doit répondre à mes besoins d'espace pour le transport de la marchandise Harricana. J'aime bénéficier d'une voiture spacieuse que je peux remplir de boîtes et d'autres articles sans craindre de manquer de place. Depuis que je possède la Sedona, je ne me suis jamais plus retrouvée à l'étroit. La manipulation des sièges passagers est importante également. De tous les véhicules qui correspondaient à nos attentes, la Sedona de Kia est celle dont les sièges se manipulent le plus facilement pour faire place aux vêtements et aux présentoirs. Un facteur très important, compte tenu du nombre de salons et d'expositions auxquels l'entreprise participe. Et surtout, l'équipe d'Harricana est composée de plus de femmes que d'hommes.
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L.A. - Qu'est-ce qui vous plaît particulièrement dans ce modèle ?
M.G. - Bien que ce soit une minifourgonnette, elle affiche à mes yeux un look hip et cool. Particulièrement avec le lettrage aux couleurs de l'entreprise que j'ai fait ajouter. Elle est également équipée d'un gros moteur V6 performant. J'aime conduire un véhicule qui avance vite quand je le souhaite. Cependant, je dois tout de même reconnaître que j'ai fait une concession à l'achat. J'ai toujours adoré la conduite manuelle. La minifourgonnette de Kia, elle, dispose d'une transmission automatique. Dix personnes au sein de l'entreprise auront à conduire ce véhicule. La transmission automatique s'est donc imposée.
L.A. - L'Harricana Mobile doit parcourir beaucoup de route, n'est-ce pas ?
M.G. - En effet, l'odomètre affiche près de 125 000 km après seulement trois ans. Je dois faire le trajet Montréal-Québec au moins 20 fois par an. S'ajoutent à cela les virées au lac Saint-Jean, les salons de New York, de Toronto, ainsi que les nombreuses visites dans la quinzaine d'ateliers et chez les sous-traitants avec lesquels Harricana fait affaire un peu partout au Québec.
L.A. - Quelle a été votre plus belle virée en voiture ?
M.G. - Mon plus beau souvenir en voiture, ce sont les routes de Corse. Il y a six ans, après mon accouchement, j'ai pris un mois de congé pour visiter le sud de la France avec une amie. Les routes abruptes, sinueuses et riches en paysages de la Corse sont fixées à jamais dans ma mémoire.
L.A. - Quelle voiture rêvez-vous de conduire ?
M.G. - Honnêtement, ça me prendrait une voiture qui vole, une Batmobile... Mais ça n'existe pas encore. En attendant, si je pouvais faire fi de tous les critères d'achat et me faire plaisir, je conduirais une Tesla. Ce véhicule est à la fois écologique et luxueux. Tout comme l'image que projette mon entreprise.
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