L'aluminerie Alcoa et Phinergy, une société de technologies propres, ont dévoilé la première version de leur voiture électrique fonctionnant à l'aide d'un mélange aluminium-air. Si cette prouesse technologique se réalise, elle pourrait permettre de doter la voiture d'une autonomie entièrement électrique de 1 600 kilomètres, soit plus que n'importe quelle voiture à essence traditionnelle.
La batterie aluminium-air créée par l'entreprise utilise de l'air et de l'eau pour libérer l'énergie emmagasinée dans l'aluminium. Selon Phinergy, une seule des 50 plaques d'aluminium de la batterie peut propulser une voiture sur une distance d'environ 32 kilomètres (20 milles). Techniquement, c'est l'oxydation de l'aluminium qui permet de dégager l'énergie nécessaire au déplacement.
Raymond J. Kilmer, premier vice-président et dirigeant principal des technologies chez Alcoa, et Aviv Tzidon, fondateur, président et chef de la direction de Phinergy, présenteront la voiture électrique à batterie aluminium-air dans le cadre de la Conférence internationale de l'aluminium du Canada (CIAC). Aucune date de commercialisation n'a été annoncée.
