Les brèves du Cahier Auto (Édition du 15 novembre 2014)

Offert par Les Affaires

Édition du 15 Novembre 2014

La photo du mois

Honda a présenté sa nouvelle Legend hybride lors du salon de l’automobile de Tokyo. Elle devrait être mise en vente en janvier au Japon. À cette occasion, le pdg Takanobu Ito a indiqué que le constructeur n’atteindrait probablement pas son ambitieux objectif d’écouler 6 millions de véhicules annuellement dans le monde d’ici mars 2017. Le constructeur a procédé à plusieurs rappels de sa Honda Fit depuis sa commercialisation en septembre 2013, ce qui a entraîné des retards de production, notamment sur la Legend. Pour l'année financière se terminant en mars 2014, les ventes mondiales de Honda se sont élevées à 4,3 millions de véhicules.

À la recherche d’une Bentley usagée ?

Le concessionnaire Lamborghini de Montréal, propriété de Groupe John Scotti, vient d’ouvrir les portes de sa nouvelle salle d’exposition, située dans l’Ouest-de -Mon- tréal, à Kirkland, un investissement de près de 7 millions de dollars. Outre les Lamborghini neuves, on y offrira une gamme complète de modèles d’occasion Ferrari, Porsche, Rolls Royce, Bentley et Mercedes-Benz. Le nouveau bâti- ment a été aménagé pour mieux répondre aux besoins de la clientèle. Une boutique et un bar espresso permettront à celle-ci de patienter sur place. Le service après-vente dispose des plus récentes technologies afin d’assurer un entretien de qualité. Une section d’entreposage de voitures est également disponible. — MARC BOUCHARD

Honda investit en Ontario

Les dirigeants de Honda ont annoncé un investissement de 857 millions de dollars dans l'usine canadienne d'Alliston, en Ontario. Le total des investissements dans ces installations depuis 1986 sera ainsi porté à près de quatre milliards de dollars. Cette nouvelle vient confirmer le nouveau statut d'«usine principale mondiale» des installations de production du nouveau modèle de Honda Civic. C'est la première fois qu'une usine située à l'extérieur du Japon reçoit ce titre. Pour cet investissement, Honda of Canada Manufacturing s'associe au gouvernement de l'Ontario. Ce dernier contribuera à hauteur de 10 % de l'investissement total. Les sommes investies serviront à sécuriser les emplois et à améliorer les chaînes de montage de l'usine. Honda Canada a une capacité de production annuelle de 390 000 véhicules Civic et CR-V destinés aux marchés canadien, nord-américain et international. De ce nombre, environ 100 000 Civic et CR-V sont vendus chaque année au Canada. Honda Canada produit aussi 240 000 moteurs quatre cylindres par an. - MARC BOUCHARD

[Photo: Bloomberg]

Monde

6,56: nombre de voitures produites par seconde dans le monde. Source: Organisation internationale des constructeurs automobiles.

[Photo: Bloomberg]

Citation

« Nous n’avons pas ce genre de modèle dans nos plans de production. » - Masamichi Kogai

Le pdg de Mazda, à propos du moteur rotatif dans les voitures de sport. Il avait été question qu’on recommence à utiliser ce type de moteur à moyen terme, après qu’il eut été banni en raison des normes antipollution.

[Photo: Bloomberg]

La Tesla Model X encore retardée

Le projet d'utilitaire sport totalement électrique de Tesla, la Model X, est de nouveau repoussé. Le président et directeur général de l'entreprise, Elon Musk, a annoncé la nouvelle il y a quelques jours, affirmant que cette décision découlait de son désir de produire une voiture parfaite. Ce n'est pas la première fois que l'on reporte le lancement de la Model X. Le dernier report promettait l'utilitaire pour la mi-2015. Cette fois, on parle plutôt du dernier trimestre de l'année. Tesla a expliqué sa décision dans un communiqué aux investisseurs en ces termes : «Nous préférons perdre des revenus plutôt que de mettre en marché un véhicule qui ne respectera pas toutes ses promesses. Nous savons que ce délai nous expose à la critique, mais nous sommes persuadés que l'attente en vaudra la peine». Selon des rumeurs, plus de 20 000 personnes auraient déjà fait un dépôt pour devenir propriétaire d'une Model X. - MARC BOUCHARD