La Commission européenne approuve la vente de Bombardier Transport à Alstom

Publié le 31/07/2020 à 11:01

La Commission européenne approuve la vente de Bombardier Transport à Alstom

Publié le 31/07/2020 à 11:01

Par La Presse Canadienne
Un train conçu par Bombardier.

(Photo: courtoisie)

La Commission européenne a donné le feu vert à l’acquisition de l’activité ferroviaire de Bombardier par le constructeur ferroviaire français Alstom.

Alstom, qui construit les trains à grande vitesse (TGV) français, avait annoncé cette année avoir signé un accord en vue de prendre le contrôle total de Bombardier Transport, pour un prix allant de 5,8 à 6,2 milliards d’euros (9,2 à 9,84 milliards $ CAN) versés en espèces et en nouvelles actions d’Alstom.

La Commission a ouvert une enquête et a initialement constaté que la transaction soulevait de graves problèmes de concurrence. Les autorités de la concurrence de la Commission ont autorisé l’acquisition vendredi, après qu’Asltom eut offert des engagements «considérablement améliorés». 

«Alstom et Bombardier sont des fournisseurs de premier plan de trains de pointe utilisés chaque jour par des millions de passagers à travers l’Union européenne», a affirmé la vice−présidente de la Commission européenne chargée de la concurrence, Margrethe Vestager.

«Grâce aux solutions complètes proposées pour résoudre les problèmes de concurrence dans les domaines des trains à très grande vitesse et de la signalisation sur les grandes lignes, la Commission a été en mesure d’examiner et d’approuver rapidement cette transaction.» 

L’achat de Bombardier Transport aidera Alstom à concurrencer la chinoise CRRC, qui a développé ses activités à l’extérieur de son pays d’origine. 

Cette décision donnera également plus de poids à Alstom, dont la tentative de fusion avec l’allemand Siemens avait été bloquée par les régulateurs de l’Union européenne, craignant que l’entreprise n’obtienne une présence dominante dans la région.

La décision de refuser cet accord a été critiquée par certains gouvernements européens, qui souhaitent créer de grandes entreprises européennes dans divers secteurs capables de concurrencer les entreprises soutenues par l’État en Chine et les multinationales américaines.

Bombardier Transport se concentre sur les trains de banlieue et a réalisé l’an dernier près de 8,5 milliards $ de ventes.

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